FELIPE MASSA PARTICIPA DE EVENTO EM SÃO PAULO

Imprensa e convidados especiais, entre eles o piloto de Fórmula 1 Felipe Massa participaram ontem (4), em São Paulo, do lançamento de três eventos que prometem agitar os apaixonados por motos: o Arena Cross 2010, a Superliga de Motocross e a categoria Hornet 600 Super Sport do Racing Festival.
Sob o comando das empresas Carlinhos Romagnolli Promoções e Eventos e a RM Racing Events, as competições visam a atrair pilotos, equipes e público de todas as regiões, além de grandes patrocinadores. “Com toda nossa experiência e equipe, tenho certeza que vamos fazer uma ótima temporada”, diz o organizador Romagnolli.
Durante o evento foram premiados os campeões e vice-campeões de todas as categorias do Arena Cross 2009. O piloto Wellington Garcia, primeiro lugar da categoria Pró, recebeu a chave de um carro zero quilômetro. Jean Ramos, vice-campeão da Pró; Hector Assunção, campeão da Júnior e Endrews Armstrong, primeiro lugar da 85cc ganharam uma moto nova. Já Pedro Rosa Bueno e Enzo Lopes, vencedores da 65cc e 50cc respectivamente, levaram para casa uma TV de Plasma.
Também foi apresentada a moto Hornet, da Honda, que será utilizada pelos competidores no Racing Festival. “Tenho certeza que será mais um grande evento. Nada melhor do que unirmos nossas forças para divulgar a modalidade“, comenta o empresário Titônio Massa, sócio da RM Racing Events. “É muito bom ver novas competições seja de carro ou de moto surgindo no Brasil. Tenho certeza que a categoria 600 Super Sport do Racing Festival vai incentivar e mostrar o talentos desses pilotos”, afirma Felipe Massa, que revelou que seu primeiro contato com o mundo do motor foi com uma moto que ganhou do seu pai.


Arena Cross


Considerada uma das mais importantes e atraentes competições de moto do país, com a presença de pilotos consagrados do motocross e sucesso absoluto de público e mídia, o Arena Cross, que está na 12ª edição abre a contagem regressiva para a temporada 2010. A primeira etapa está marcada para 3 de abril, em Florianópolis (SC), e apresenta muitas novidades, como cenografia reformulada, projeto especial de iluminação e show pirotécnico vão destacar o espetáculo em duas rodas nos sábados à noite. O Arena Cross 2010 tem patrocínio da Honda, Aymoré Financiamentos e co-patrocínio da Shell Advance, Red Nose, Consórcio Nacional Honda e apoio da Revista da Moto!


Superliga de Motocross


Novo campeonato que o país ganha a partir de 2010 e que promete reunir os melhores pilotos e equipes da modalidade em oito etapas. A organização pagará R$ 320.000 em prêmios na temporada. A abertura será nos dias 17 e 18 de abril em Indaiatuba (SP), na pista do Centro Educacional de Trânsito Honda (CETH). A Superliga de Motocross tem patrocínio da Mobil e Honda e co-patrocínio da Pirelli.


Racing Festival – categoria Hornet 600 Super Sport


A categoria motos do Racing Festival foi batizada de 600 Super Sport. Os pilotos participantes usarão modelos CB 600F Hornet, da Honda, com adaptações necessárias para corridas, como o uso de carenagens. Serão 22 pilotos, no máximo, e a organização vai pagar prêmio recorde para os melhores: R$ 120.000 na temporada (R$ 20.000 por etapa). Para fazer parte do grid, o piloto deverá ter o currículo analisado e aprovado pela organização. A competição é composta por duas sessões de treinos livres, dois treinos classificatórios no sábado e duas baterias de corridas no domingo. A categoria 600 Super Sport do Racing Festival 2010 tem patrocínio de Honda, Santander, Shell Advance; co-patrocínio da Pirelli, Aymoré Financiamentos e apoio da Revista da Moto!


Confira os calendários






Arena Cross


1ª Etapa - 3 de abril – Florianópolis (SC)


2ª Etapa - 8 de maio – São Sebastião (SP)


3ª Etapa - 12 de junho - Indaiatuba (SP)


4ª Etapa - 7 de agosto - São Bernardo do Campo (SP)


5ª Etapa - 11 de setembro - Itu (SP)


6ª Etapa - 9 de outubro - São José do Rio Preto (SP)






Superliga de Motocross


1ª etapa - 17 e 18 de abril - Indaiatuba (SP)


2ª etapa - 22 e 23 de maio - Cachoeiro do Itapemirim (ES)


3ª etapa - 19 e 20 de junho - Minas Gerais ou Rio de Janeiro


4ª etapa - 3 e 4 de julho - Rio Grande do Sul


5ª etapa - 17 e 18 de julho - Cianorte (PR)


6ª etapa - 28 e 29 de agosto - Goiânia (GO)


7ª etapa - 23 e 24 de outubro - Santa Catarina


8ª etapa - 11 e 12 de dezembro - Indaiatuba (SP)






Racing Festival


1ª etapa – 24 e 25 de abril – São Paulo (SP)


2ª etapa – 29 e 30 de maio – Rio de Janeiro (RJ)


3ª etapa – 24 e 25 de julho – Brasília (DF)


4ª etapa – 21 e 22 de agosto – São Paulo (SP)


5ª etapa – 25 e 26 de setembro – Curitiba (PR)


6ª etapa – 16 e 17 de outubro – Porto Alegre (RS)
 
 

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USF1 ESTÁ FORA DA F1 EM 2010 E GRID OFICIAL TERÁ 12 EQUIPES

A Fórmula 1 terá 12 equipes nesta temporada, em vez de 13, já que a FIA decidiu na quarta-feira que não aceitará a inscrição de outra escuderia para substituir a USF1.
Em nota, a Federação Internacional de Automobilismo disse que a equipe americana "indicou que não estará em posição de participar do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2010 da FIA".
"Tendo considerado as várias opções, a FIA confirma que não é possível que uma equipe substituta seja inscrita para o campeonato a esta altura tardia."
A decisão acaba com as ambições da sérvia Stefan GP, que pretendia ficar com a vaga da equipe dos EUA a partir do GP do Bahrein, no dia 14.
A FIA disse que irá anunciar em breve os detalhes de um novo processo seletivo "para identificar candidatos para preencher eventuais vagas existentes no começo da temporada de 2011".

BIA FIGUEIREDO PILOTA F INDY PELAS RUAS DE SÃO PAULO

Um carro da Fórmula IndyCar Series passou pelas ruas de São Paulo a cerca de 150 km/h na manhã desta quinta-feira. Como forma de divulgar a etapa paulistana da categoria americana, a brasileira Bia Figueiredo guiou um modelo promocional de dois lugares (biposto) por algumas das principais avenidas da cidade.
O trajeto de Bia começou às 5h40 (de Brasília) desta quinta em frente ao Teatro Municipal, no centro de São Paulo, e na sequência incluiu a Avenida 23 de Maio. Ela ainda deu duas voltas no Monumento às Bandeiras, na região do Parque do Ibirapuera, e encerrou seu percurso dez minutos depois em outro cartão-postal da cidade, o Obelisco.
O cálculo de velocidade não pôde ser feito com exatidão, pois o veículo promocional não tinha medidor de velocidade, mas a piloto acredita ter atingido 150 km/h na 23 de Maio.
"Não dava para correr muito, porque em certos lugares pessoas atravessavam. Quase peguei uma mulher com um cachorro", disse ela, achando curiosa a reação de estranheza de muitos espectadores que não sabiam do evento.
Para colocar em prática a volta extremamente rápida, a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) realizou um esquema especial, impedindo o trânsito de automóveis nas cercanias das ruas pelas quais a piloto passou durante o evento.
"É emocionante ver o trânsito parar por sua causa, é legal andar em um trecho em que ando normalmente de carro com um Fórmula Indy", afirmou Bia, nascida em São Paulo em 1985.
Primeira mulher a vencer uma corrida na Fórmula Renault e na Indy Lights, Bia Figueiredo estreará na IndyCar Series em 14 de de março, no grande prêmio a ser organizado no Sambódromo e em um trecho da Marginal Tietê. Por enquanto, ela tem contrato com a equipe Dreyer & Reinbold Racing somente para a etapa paulistana, porém confia em permanecer na categoria durante toda a temporada.
Fonte: Terra

VEREADOR PAULISTANO QUER IMPEDIR PROVA DA INDY EM SÃO PAULO

A primeira prova da IndyCar no Brasil pode ir por água baixo. Não só por conta das chuvas. Mas também pelo pedido do vereador Adílson Amadeu (PTB) ao Ministério Público de Habitação e Urbanismo para o cancelamento do evento no Sambódromo e num trecho da Marginal Tietê em São Paulo.
Adílson Amadeu argumenta que a cidade possui autódromo. Ele reclama dos riscos de acidentes, congestionamento no trânsito e o impacto sonoro no hospital da região. Em 13 de março (sábado) estão previstos os treinos classificatórios e dia 14 (domingo) a prova.
O vereador suspeita da ausência de laudos de segurança, higiene e impacto ambiental. Isso porque a Prefeitura e a São Paulo Turismo não apresentaram os documentos.
"Não sou contra a prova. Mas sim contra jogar dinheiro pelo ralo. Os R$ 12 milhões destinados pela Prefeitura para a Fórmula Indy dariam para construir AMAs (Assistência Médica Ambulatorial), creches, albergues, além de eliminar as enchentes naquela região", destaca Amadeu, que nega ser oposicionista do governo municipal.
Promotor de Justiça do MP, Raul de Godoy instaurou um inquérito civil e expediu ofícios à Prefeitura, São Paulo Turismo e Companhia de Engenharia de Tráfego. Ele quer, antes da prova, a comprovação da viabilidade do evento.
A Prefeitura, a São Paulo Turismo e a CET aguardam pelos ofícios para depois se manifestarem. A TV Bandeirantes, uma das principais organizadoras da prova, preferiu não comentar. A Reunion, também promotora da IndyCar no país, não retornou a ligação.
A Prefeitura assinou contrato para a realização da prova na cidade por cinco anos. Alega contrapartida de R$ 120 milhões este ano só com os turistas.
Fonte: Lancenet